24 октября 1941 года штаб Ленинградского фронта отдал
боевое распоряжение о переброске воздушным путем основных сил 44-й и
191-й стрелковых дивизий в район Тихвина.
191-я стрелковая дивизия, в которую входили три стрелковых и два
артиллерийских полка, различные специальные части и подразделения, была
полнокровным и мощным соединением. Дивизия зародилась под Ленинградом,
состав ее был в основном ленинградский.
18 сентября 1941 года, после тяжелых и ожесточенных боев под
Кингисеппом, дивизия получила боевую задачу — защищать Ораниенбаум. Она
геройски отстаивала этот город и не пустила в него фашистские войска.
17 октября дивизия перешла в резерв Ленинградского фронта,
переправилась через Финский залив и 19 октября 1941 года сосредоточилась
в Ленинграде. На следующий день она получила здесь пополнение и начала
готовить его к предстоящим боям.
Но период подготовки нового пополнения оказался коротким. 25
октября дивизия была поднята по тревоге. Ее командиру полковнику Д. А.
Лукьянову был вручен приказ о немедленной передислокации дивизии в
Тихвин в состав 4-й армии.
Все произошло необычайно быстро. Полки дивизии были направлены на
аэродромы Комендантский и Смольное и в течение 25—26 октября на
самолетах переброшены под Тихвин. К исходу 26 октября 191-я стрелковая
дивизия заняла оборону по реке Хвошня и сразу же вступила в тяжелые
кровопролитные бои с наступавшими на тихвинском направлении
гитлеровскими войсками, не имея артиллерии, которая переправлялась на
баржах по Ладожскому озеру. Храбро и мужественно сражались воины 191-й
на занятых рубежах. 31 октября в специальном приказе по войскам 4-й
армии, подписанном командующим 4-й армией генерал-лейтенантом Яковлевым,
говорилось:
«Сегодня, 31 октября, в упорных боях с оголтелыми фашистскими
ордами бойцы, командиры и политработники 191-й стрелковой дивизии вновь
проявили храбрость и бесстрашие. Беспрерывно проводя разведку, нащупывая
слабые стороны врага, смело отражая просачивание отдельных
автоматчиков, создающих видимость окружения, славные бойцы, командиры и
политработники дивизии перешли в контратаку и добились победы…
Поздравляя 191-ю стрелковую дивизию с одержанной победой, Военный
совет уверен, что дивизия и впредь будет хорошо бить фашистских
поработителей…»
Так круто повернулась судьба 191-й стрелковой дивизии, в
соответствии с приказом Ставки направленной командованием Ленинградского
фронта на помощь войскам, отражавшим начавшееся 16 октября мощное
наступление вражеских войск на тихвинском направлении.
Естественно, об этом срочном маневре ничего не знали в частях
44-й стрелковой дивизии, боевая судьба которой изменилась так же
неожиданно и быстро.
— Приказ был кратким,— вспоминает А. С. Ермолаев, в ту пору
комиссар 25-го полка 44-й дивизии,— Снять полк с позиций и к утру
сосредоточить его основные боевые силы в районе Новой деревни, в зоне
Комендантского аэродрома. Полковую артиллерию и тылы было приказано
направить на берег Ладоги, в район пристани Осиновец. Другие части
дивизии в это же время концентрировались в деревне Ковалеве, близ
аэродрома Смольное.
Почему к аэродромам, ничего сказано не было. Конечно, об этом
думал каждый, но даже мы с командиром не знали, куда собирались
перебросить наш полк.
Солдатские сборы недолги: сунул в вещмешок котелок, запасной
боекомплект — патроны и гранаты, надел его за спину, прицепил на поясной
ремень саперную лопатку, перекинул через одно плечо винтовку или
автомат, через другое — противогаз, вот и готов куда угодно, в любой
самый дальний поход, лишь бы чувствовать локоть товарища да иметь в
вещмешке НЗ (неприкосновенный запас) — харч, хотя бы на первое время.
К полуночи была произведена смена частей. Полк снялся с позиций
без шума и через полчаса шел походным порядком по проспекту Стачек к
центру города.
…Холодная и сырая ночь. Валит мокрый снег и тут же тает,
превращаясь в слякоть, грязь. На улицах много домов, разрушенных бомбами
и тяжелыми снарядами. Около них груды битого кирпича, штукатурки,
стекла, переломанных балок. И темнота — ни одного фонаря, ни одного
светящегося окошка, лишь огоньки солдатских цигарок. Нестройно стучат
сапоги по мостовой, в такт им позвякивают винтовки и саперные лопатки,
да время от времени то там, то здесь громыхнет в чьем-то вещмешке
немудреный солдатский скарб.
Вот полк миновал уходящую влево дорогу в Угольную гавань, потом
дорогу на Турухтанные острова. А вот и Корабельная улица. Здесь все до
боли знакомо — каждый переулок, скверик, забор. Сколько раз каждому
пришлось пройти по этой улице до родного завода! Завернуть бы сюда,
взглянуть хоть одним глазком на верфь.
И дома у некоторых — рукой подать, каких-нибудь 10—15 минут ходу.
Забежать бы на минуточку домой, переброситься несколькими словами с
родными и близкими, поцеловать на прощание спящих детишек, жену, мать…
Но городские улицы и проспекты неумолимо ведут бойцов на север.
Шаг за шагом уходят корабельщики Нарвской заставы от своего
оборонительного рубежа, родного завода, от своих домов и семей в
тревожную неизвестность войны.
Через площадь Труда полк вышел к Неве. На площади стояла зенитная
батарея, на некоторых зданиях — зенитные пулеметы, у моста и на самом
мосту Лейтенанта Шмидта — вооруженные посты. На Неве на якорях
покачивались военные корабли, у причалов — буксиры, баржи, катера. Идут
бойцы по мосту, негромко разговаривают. — Трудится Нева! — говорит один.
— Живет город! — в тон ему отвечает другой.
— Как там наша родная верфь? — грустно вздыхает третий.
Петроградскую сторону пересекли по Большому и Кировскому проспектам.
— Скоро Черная речка,— раздается звонкий молодой голос.— Здесь недалеко место дуэли Пушкина.
— Дантес-то вроде немец? — спрашивает молодого пожилой ополченец.
— А кто его знает. По книгам получается не то француз, не то голландец. А может, и немец.
— За Черной речкой и Новая деревня,— говорит пожилой боец.— Там и аэродром. Дошли наконец-то…
Когда полк подошел к Новой деревне, уже светало. Вскоре в небе
загудели моторы. Бойцы увидели большую группу пассажирских самолетов,
которые сразу же стали приземляться на аэродроме. Вспомнили, как
рассказывал им секретарь горкома партии А. А. Кузнецов о работягах
ПС-84, на которых московские и ленинградские летчики возят продукты.
Через четверть часа полк подошел к Комендантскому аэродрому.
Объявили привал. Стали устраиваться кто где. Вдоль дощатого забора,
которым с давних пор был обнесен аэродром, тянулась канава, заросшая
кустарником. Кое-где росли старые деревья, теснились какие-то хибарки и
сарайчики. Повсюду было нарыто много окопов. Нашлись и землянки. Здесь и
стали размещаться для отдыха.
Сквозь щели забора было видно, как к прилетевшим самолетам
подъезжают большие автомашины и в них сразу же грузятся коровьи, свиные и
бараньи туши, ящики и мешки с продуктами.
Вскоре и в небе, и на аэродроме поутихло. Все самолеты уже прилетели и стояли под разгрузкой с выключенными моторами.
Уставшие за время трудной походной ночи бойцы отдыхали. Одни уже
прикорнули в окопах и землянках, другие сидели группами по краю канавы и
разговаривали, привалясь к забору, дощатым стенкам сараюшек, хибарок, к
деревьям.
— У Комендантского аэродрома интересная история,— заговорил
пожилой, лет сорока пяти, пулеметчик, которого в роте за глаза называли
«профессором» за его глубокие знания истории Ленинграда.— Было мне
четырнадцать лет, когда здесь в 1910 году был создан вот этот самый
аэродром. Раньше это место называлось Комендантским полем. Отсюда пошло и
название аэродрома. Поле примыкало к знаменитому Коломяжскому скаковому
ипподрому. Во время бегов и скачек сюда съезжалась вся петербургская
знать. В такие дни вот здесь все вокруг было заставлено экипажами.
— Кто же создал аэродром, да и зачем он тогда был нужен? — спросил сидевший рядом сержант.
— О, это любопытная история. И «профессор» рассказал о ней.
— Здесь в том же, 1910 году образовалось русское товарищество
воздухоплавания под названием «Крылья». В него вошли российские авиаторы
Уточкин, Ефимов, Попов. Их тогда звали летунами. Сейчас эти имена знает
каждый наш авиатор. Это были герои из героев — дедушки нашей авиации.
Ежегодно весной и осенью на аэродроме проходили состязания летчиков. В
них участвовали иностранные пилоты — француз Моран, бельгийцы Христианс и
Эдмонд… Во время одного такого праздника разбился русский летчик Лев
Мациевич. На аэродроме бывал знаменитый Петр Нестеров — он первым в
истории авиации выполнил «мертвую» петлю и таранил аэроплан неприятеля.
Как видите,— закончил свой рассказ «профессор»,— этот аэродром действует
и сейчас.
— Как же вы в то время добирались сюда? — спросил все тот же сержант.
— Как и мы сегодня. Только тогда здесь было скаковое поле,
обнесенное забором. Билеты на авиационные праздники стоили дорого, и мы,
мальчишки, перелезали обычно через забор. Устраивались на крышах
прилегающих построек. Те, кто посмелей, забирались на деревья.
— И чего это нас сюда, на аэродром? — спросил один боец своего соседа.— Может, оборонять его будем?
— А что, очень даже возможно,— согласился сосед.— Помнишь,
секретарь горкома рассказывал, сколько продуктов доставляют в Ленинград
летчики? Вдруг немецкие парашютисты объявятся?
— Эх, ребята, не хотел я тайну свою выдавать. Да ладно,— хитро
ухмыляясь, заговорил коренастый боец с рыжеватыми усами.— Письмо я в
Генштаб написал.
Бойцы умолкли.
Интересно, что на этот раз расскажет им ротный балагур Семен?
— Что же ты написал, Сема? — спросил рыжеусого сосед.
— Предложение внес, как войну поскорее закончить.
— Давай, давай, Семен, развивай стратегию,— подбадривали бойцы.
— Вот, значит, пишу я им: «Здравствуйте, мол, дорогие товарищи».
Ну, конечно, привет передал от всего нашего героического 25-го полка.
— Дальше давай!
— А дальше пишу: «Так как наш 25-й стрелковый полк есть рабочий
полк, предлагаю отправить его воздушным десантом прямо в Берлин. Только
вперед пусть наши летчики побомбят его, а мы уж следом за ними нагрянем.
Пока все гитлеровские генералы по бункерам сидят, мы весь их штаб, да и
Гитлера со всей его шайкой, накроем — вот и войне конец!» Раздался
дружный хохот.
— Ну, Семка, ну, стратег!
— Так что нечего удивляться, что нас сюда привели. Значит, дошло письмо до адресата и мое предложение принято.
И снова дружный хохот.
…Командир с комиссаром, отдав распоряжение батальонам отдыхать
до получения дальнейших указаний, направились к проходной Комендантского
аэродрома. Едва они подошли к двери, как из нее вышел военный в кожаной
куртке. Подошел к Супагину и Ермолаеву, поздоровался. Назвавшись
представителем Военного совета фронта, спросил:
— 44-я стрелковая?
— Точно. 25-й полк 44-й дивизии,— отрапортовал командир полка майор Супагин.
— Задача полку известна?
— Нет,— ответил майор.
— Штаб Ленинградского фронта приказал сегодня же перебросить
самолетами боевые силы дивизии в район Тихвина,— сказал представитель
Военного совета.— Через двадцать минут начнем посадку. Л сейчас прошу
собрать командный состав…
Раздалась команда: «Подъем! Становись!»
Через несколько минут полк узнал, что ему предстоит.
Много разных догадок строили, но о том, что им придется переправляться за Ладогу на самолетах, никто не предполагал.
После этого известия уже совсем по-другому стали смотреть на
аэродром, на большие самолеты, которые стояли по краю летного поля.
Насчитали 25 ПС-84. Едва успели понять, что именно на них-то они и
полетят, как услышали команду: «На посадку бегом марш!..»
Каждый самолет взял на борт 25 человек с личным оружием. Один
станковый пулемет засчитывался за двух бойцов, батальонный миномет — за
одного, а 45-миллиметровая пушка с боезапасом — за 15 человек.
Уже в самолетах послышались деловые солдатские вопросы: «Долго ли будем лететь, каков маршрут, часто ли атакуют?»
— Лету около часа,— ответил летчик.— Прошу иметь в виду — полетим
над озером. Высота — самая малая. Во время полета с места не вставать,
не ходить, не курить.
— Летчики,— вспоминает комиссар А. С. Ермолаев,— одеты были
по-разному: одни — в кожаных регланах, другие — в летных куртках с
меховыми воротниками. Выглядели они людьми степенными, опытными. Вели
себя спокойно. Посадкой руководили уверенно. Шутили, подбадривали — мол,
не волнуйтесь, все будет в порядке. Это вселяло уверенность, гасило
нервное напряжение.
…Посадка закончилась быстро. Через четверть часа поднялась в
воздух первая группа самолетов. Минут через пять взлетела вторая. Пушки и
минометы с расчетами отправили последними.
Тем утром ПС-84 взяли с Комендантского аэродрома 540 бойцов и командиров с личным оружием, пулеметами и «сорокапятками».
Так неожиданно завершился этот ночной марш по городу для
ополченцев 25-го полка. В это же время, а также сутками раньше или позже
с различных участков фронта были сняты другие части 44-й и 191-й
дивизий. Из поселка Рыбацкое была отозвана 6-я бригада морской пехоты.
Эти части также проделали ночные броски через город. Только шли иными
маршрутами. Путь одних лежал к Комендантскому аэродрому, других — к
аэродрому Смольное, третьих — к пристани Осиновец. И у всех бойцов и
командиров на сердце тоже была тревога, томила неизвестность.
Но все переживания, а затем посадка в самолеты, полет над
штормящей Ладогой, приземление на полевом аэродроме под Тихвином
мгновенно отодвинулись, как только необычные десантники ПС-84 ступили на
землю и обрели солдатскую уверенность, готовность к любым испытаниям.
Об этом фронтовом эпизоде свидетельствуют скупые строки архивных
документов, рассказы участников полетов над озером, живущих в Ленинграде
воинов 44-й дивизии — старшины отдельной роты автоматчиков К. А.
Петрова, радистов 12-го отдельного батальона связи Я. М. Гука, В. Н.
Никанорова, воспоминания летчиков Московской авиагруппы особого
назначения.
— Помню день незадолго до падения Тихвина,— вспоминает бывший
командир корабля Московской авиагруппы Герой Советского Союза С. А.
Фроловский.— Погода была — хуже не бывает: по всей трассе туман, как
молоко. Видимость — не более ста метров. Местами нулевая. Наша
эскадрилья получила приказ срочно перебросить в район Тихвина двести
связистов с полным вооружением. Вылетали на задание четверкой. Произвели
группой два полета, всех связистов своевременно доставили к месту
назначения. Летчики остальных эскадрилий в эти же дни переправляли по
воздуху пехотные подразделения.
Для нас, командиров кораблей, это были хотя и опасные, но
привычные полеты по трассе воздушного моста. А вот для наших пассажиров —
пехотинцев, связистов — эти воздушные рейсы над Ладогой были в
диковинку.
…Комиссар полка Ермолаев летел в замыкающем самолете девятки,
пристроившись у пилотской кабины рядом с помощником начштаба Георгием
Васильевым. По обе стороны фюзеляжа на дюралевых скамейках сидели
телефонистки полка Фатима Гисматулина и Клава Зыкова, за ними санитар
Виктор Кутин, дальше боец комендантского взвода Василий Куклев, полковые
разведчики.
Девятка летела над приладожскими лесами, прижимаясь к верхушкам деревьев.
Показалась Ладога. Самолеты снизились, летели над самой водой.
Некоторые бойцы сидели неподвижно, другие посматривали через оконца на
вздыбленное волнами озеро.
— Ничего, ничего, ребятки, скоро долетим! — подбадривал комиссар.
Бойцы разглядывали помещение самолета, каждую деталь и заклепку. С
любопытством наблюдали за действиями бортстрелка, взгромоздившегося на
тумбе у пулемета.
— Хорошая штука! — кивнув в сторону пулемета, сказал бортмеханик.— Попробуй сунься «мессер»…
— Вы всегда так низко летаете? — поинтересовался Виктор Кутин.
— Что, страшно?
— А то нет. Не летим, а почти с волны на волну перекатываемся. Того и гляди, нырнем.
— Интересно, какая глубина? — спросил Куклев.
— Нам с тобой хватит! — махнув рукой, отозвался Кутин.
— Что-то, ребятки, рановато про купание заговорили,— вмешался комиссар.
— Так-то оно так! — проговорил пожилой боец. И добавил: — Наш брат пехотинец на земле сила, а в другом месте…
— Не скажи! Раз везут на самолете, значит, и здесь сила,— возразил комиссар.
Не успел он договорить, радист и бортмеханик бросились к боковым пулеметам. Бойцы задвигались, прильнули к окошечкам.
— Смотрите, смотрите! — воскликнула Клава Зыкова.— Вон два самолета… Со звездами… Наши…
В то же мгновение воздушный стрелок открыл огонь. Оказалось, группу атаковали «мессершмитты».
Наши «ястребки», правда, отогнали «мессеров». Но все-таки два
ПС-84 пострадали от их огня. Поврежденные самолеты отвернули в сторону и
на глазах встревоженных пассажиров совершили посадку в Новой Ладоге.
Полет до Тихвина длился около часа. Воздушный рейс над Ладогой,
да еще на малой высоте, почти над водой, был нелегким испытанием даже
для бывалых летчиков. А тут совершенно необлетанная пехота. Конечно,
кое-кому было с непривычки страшновато, и дух захватывало во время
взлета и посадки, и укачивало. Но как только пехотинцы ступили на
твердую землю, все страхи и переживания показались мелкими и смешными по
сравнению с тем, что предстояло им испытать в боях за Тихвин.
Полк разместился на опушке леса, окружившего аэродром.
Посоветовавшись с командиром, комиссар отправился в штаб 4-й армии.
Нашлись лошадь с бричкой, и он быстро добрался до Тихвина. В штабе
доложил командующему армией В. Ф. Яковлеву о прибытии.
Выслушав Ермолаева, командующий склонился над картой:
— Смотрите, деревни Струнино, Липная Горка… Сюда форсированным
маршем направляйте полк. Держитесь до последнего… Очень прошу — дорогу
не отдавайте…
Через два часа полк принял бой на указанном рубеже.,.
Какую же роль сыграли в боях за Тихвин и Волхов переброшенные
туда по воздуху 191-я и 44-я стрелковые дивизии и большой отряд моряков
Балтики? Оправдали ли они надежды, которые возлагало на них советское
командование?
На эти вопросы дала ответ история героических сражений воинов этих дивизий и кронштадтских моряков за Тихвин и Волхов.
Прибыв в новый район боевых действий в период 25—31 октября сорок
первого, основные силы 191-й и 44-й стрелковых дивизий с ходу вступили в
тяжелые оборонительные бои на подступах к Тихвину. Эти бои продолжались
с 26 октября по 7 ноября. В течение этих дней дивизии стойко сдерживали
яростный натиск немецко-фашистских войск. Они не только оборонялись,
перемалывая живую силу и боевую технику противника, но и неоднократно то
там, то здесь переходили в контрнаступление.
Фашистское командование усиливало наступавшую на Тихвин
группировку своих войск. Когда наступление фашистов под Тихвином
несколько затормозилось ожесточенным сопротивлением прибывших из
Ленинграда дивизий, командование немецко-фашистских войск подтянуло на
тихвинское направление большое количество танков и артиллерии. Только
тогда противнику удалось 7 ноября прорвать оборону 44-й и 191-й дивизий и
к исходу 8 ноября ценой больших потерь занять город Тихвин.
Но дальше Тихвина наши войска фашистов не пустили. В 8—10
километрах северо-восточнее, севернее и юго-восточнее Тихвина
немецко-фашистские войска были остановлены.
Не добившись необходимых результатов на тихвинском направлении,
немецко-фашистское командование попыталось перенацелить главный удар
своих войск на Волхов. На волховском направлении разгорелись
ожесточенные кровопролитные бои. Здесь дорогу на север фашистам закрыли
части и соединения 54-й армии. Стальной стеной стала здесь срочно
переброшенная из Ленинграда 6-я бригада морской пехоты.
В эти тяжелые ноябрьские дни, когда над Волховом нависла реальная
угроза захвата его фашистами, командование Ленинградского фронта и
Краснознаменного Балтийского флота приняло экстренные меры для оказания
помощи 54-й армии. Его решением «в распоряжение командующего 54-й армией
генерала И. И. Федюнинского из Ленинграда транспортными самолетами было
переброшено в район Волхова около трех тысяч солдат и офицеров», в том
числе большой отряд балтийских моряков на пополнение 6-й бригады морской
пехоты.
В те дни, когда создалась угроза захвата Волхова, по
свидетельству бывшего комиссара бригады П. Я. Ксенза, около тысячи
кронштадтских моряков, снятых с кораблей Балтики, сыграли важную роль в
защите Волхова.
— В бескозырках, в черных бушлатах, форменках и видневшихся на
груди полосатых тельняшках, с ручными и станковыми пулеметами, как в
годы гражданской войны, крест-накрест перепоясанные пулеметными лентами и
обвешанные гранатами,— рассказывал П. Я. Ксенз,— балтийские матросы
бросались в атаки, наводя ужас на фашистов. Они являли собой образец
мужества и отваги, неукротимого стремления к победе. Моряки помогли
собрать разрозненные в боях группы пехотинцев, сформировать из них пять
батальонов. Их назначали командирами взводов и рот. Это подняло
боеспособность наскоро сформированных батальонов, которые потом геройски
сражались за Волхов.
В течение месяца севернее, северо-восточнее и юго-восточнее Тихвина и под Волховом наши войска вели упорные оборонительные бои.
В конце ноября 4-я армия, в составе которой действовали 191-я и 44-я стрелковые дивизии, перешла в решительное наступление. 191-я и 44-я дивизии завязали бои за город Тихвин в районе Фишевой Горы, Лазаревичи, Березовик, Паголда, Совхоз 1-е Мая. В результате штурма в ночь на 8 декабря они овладели названными населенными пунктами, а в ночь на 9 декабря выбросили фашистских захватчиков из Заболотья, Фишевой Горы, Пещеры и к утру этого дня ворвались в Тихвин. Первыми вошли в Тихвин разведчики 25-го стрелкового полка во главе с младшим лейтенантом Моисеенко. Почти в тоже время вошли в Тихвин и подразделения 191-й дивизии.
Бои за Тихвин получили высокую оценку советского командования.
191-я стрелковая дивизия за овладение Тихвином была награждена орденом
Красного Знамени. Орденами и медалями Союза ССР были награждены 20
процентов личного состава дивизии. Орденом Красного Знамени был
награжден 305-й стрелковый полк 44-й стрелковой дивизии. Орденами и
медалями Союза ССР было награждено около 300 воинов 44-й дивизии. Среди
награжденных орденом Красного Знамени были командиры 25-го стрелкового
полка майор М. И. Супагин и 305-го стрелкового полка подполковник В. В.
Тычкин.
Успех операции по освобождению Тихвина был отмечен в приказе
Верховного Главнокомандующего № 130, в котором говорилось: «Знаменитые
бои под Ростовом и Керчью, под Москвой и Калинином, под Тихвином и
Ленинградом, когда Красная Армия обратила в бегство немецко-фашистских
захватчиков, убедили наших бойцов, что болтовня о непобедимости немецких
войск является сказкой, сочиненной фашистскими пропагандистами».
После взятия Тихвина части 191-й и 44-й дивизий продолжали с
боями гнать разбитые части противника. К 20 декабря 1941 года фашистские
войска были отброшены от Тихвина на 120 километров.
Жестокое поражение потерпели фашисты и в боях под Волховом.
Отразив удары вражеской группировки, рвавшейся к Ладожскому озеру, 54-я армия перешла в контрнаступление южнее станции Войбокало. 6-я бригада морской пехоты вместе с тремя стрелковыми дивизиями и одной танковой бригадой нанесли сокрушительный удар по фашистским войскам, которые стали поспешно откатываться, бросая оружие и технику.
http://blokada.otrok.ru/library/most/11.htm